河道污泥脫水設備的結構特點及原理

　　1、轉鼓等主要零部件采用耐蝕不銹鋼制造。

　　2、輸料螺旋采用特殊防磨措施，可噴焊硬質合金保護層或鑲裝硬質合金耐片。

　　3、大長徑比、高轉速。具有多種角度的轉鼓錐部結構。

　　4、可選用重負載、大傳動比的擺線針輪、行星齒輪或液壓差速器。

　　5、差轉速及扭矩可隨物料濃度、流量變化自動調節(jié)的微機控制系統(tǒng)。

　　6、主機主體部分選用不銹鋼制成，包括大篩輥、防水罩、噴嘴、接水槽、擋泥板等零部件。

　　7、主機機架采用碳鋼整體焊接而成，其表面經(jīng)高強度防腐蝕噴漆處理，底層噴環(huán)氧富鋅漆，中層噴環(huán)氧云鐵漆，表層噴氟碳漆再外加出機補漆，共四道噴漆，耐酸、堿及防生銹能力時間長。

　　8、軸承座采用鐵鑄鐵全密封，軸承為雙排滾子大連冶金軸承，比單排滾子軸承具有更好承的受力度和耐磨損性。對壓輥、導輥、傳動輥為無縫管外包耐磨橡膠，可保用三年。

　　9、根據(jù)物料特性不同選用不同的濾網(wǎng)，本機采用韌性強、透水性好、表面光滑、不易填堵塞、耐腐蝕、易清洗、易折裝的濾網(wǎng)。

　　二：河道污泥脫水設備的工作原理：

　　1、懸浮液經(jīng)進料管從螺旋體出料口進入轉鼓，在高速旋轉產生的離心力作用下，比重較大的固相顆粒沉積在轉鼓內壁上，與轉鼓作相對運動的螺旋葉片不斷地將沉積在轉鼓內壁上的固相顆粒刮下并推出排渣口。

　　2、分離后的清液經(jīng)液層調節(jié)板開口溢流出轉鼓。螺旋體與轉鼓之間的相對運動（即為差速轉）是通過差速器來實現(xiàn)的，其大小由輔電機來控制，從而實現(xiàn)了離心機對物料的連續(xù)分離過程。

　　小編總結：河道污泥脫水設備的結構特點及原理你了解多少？看完本文您就應該有了基本的認識和了解相信大家都明白了吧！總的來說，希望對大家有所幫助。